MADIVMOKIP Chargement du radar…

MADIVMOKIP

Connexion au radar…

Sources · en attente

--:-- En attente du premier relevé

Rechercher un vol ou une immatriculation

Espace aérien parisien — NM

☀

☾

Légende de la carte

⌖

Vue hublot illustrative, reconstituée à partir des positions ADS-B · attitude lissée, illustrative

Vue illustrative reconstituée à partir des positions ADS-B · l’intérieur n’est pas une mesure · seuls les champs reçus sont affichés

Vue cockpitVue estimée · altitude barométrique · Échap pour quitter

ÉclairageHorlogeDécalage +0.0 hÉclairage seul · trafic en direct

Vitesse

Positions : adsb.fi et adsb.lol · routes : ADSBDB.

Mentions légales et sources

Terrain 3DFond

Espaces aériens

CTR TMA / EGA Zones P / R Contours seuls

Procédures et navigation

SID / STAR / IAC Waypoints Attentes IAF / FAF Finales / glide path

France · espaces et réseau publiés

Espaces FIR / UIR / CTA / UTA · géométries disponibles Routes RNAV publiées Points en route publiésTranche verticaleDonnées SIA chargées à la demande. Secteurs ACC non disponibles.Routes publiées, pas des itinéraires assignés.

Sol aéroportuaire

Pistes Grands aéroports mondiaux · pistes OurAirports, non AIP Lisser le relief des pistes en 3DLissage visuel sur les pistes vérifiées. Taxiways principaux Postes avion / parkings Parcours possibles vers un poste confirmé Points de route observés et repères SIA proches (avion sélectionné) Trace observée et estimation courte (avion sélectionné)Nécessite un poste confirmé récent ; pas une clairance. Portes passagers Points d’attente et équipements de balisageSymboles fixes ; état réel inconnu. Aperçu nocturne du balisage cartographiéSymboles fixes ; état réel inconnu. Feux simulés (état réel inconnu)Points d’attente Bâtiments cartographiés 3D

Modèle des avionsTaille des avions

Altitude réelle · gabarits estimés.

Ombres et repères au sol Déplacer les fiches hors des limites de la carte

Cadrage

Jour / nuit astronomique Soleil LuneHorloge de l’éclairageDécalage d’éclairage +0.0 hSans effet sur le trafic.

Vols et terrain

Terrain

Espace aérien

plafondplancher

Vols · 0 vol

Catégorie de vols

Objets et sources affichés

Avions Véhicules ADS-B au sol Avions simulés (VATSIM / IVAO) Roulage simulé (démonstration) Radar météoOpacité météo 66 % Contrôleurs VATSIM / IVAO

Dans l’écran · 0

Avions projetés dans la carte affichée, triés par distance au terrain choisi. Mesuré = reçu en ADS-B · calculé = formule (survol) · inconnu = non fourni. Mis à jour au plus 1 fois par seconde.

Vols à proximité

Chargement des sources ADS-B…

Filtrer les vols

Aucun avion reçu. L’état des flux ADS-B est indiqué ci-dessus.

Historique des vols · enregistrements

Historique (pas le direct)

icao24IndicatifImmatriculationDébut (UTC)Fin (UTC)

Saisissez un critère puis lancez la recherche.

Terrain · pistes, finales, NOTAM

Finales · espacement et cadence

Fenêtre observée

Lecture du cache serveur…

NOTAM · terrain sélectionné

Lecture du cache SOFIA…

Pistes et finales

Pistes CDG · automatique ou manuel

Configuration CDG–Orly

Type Procédure

Vecteur de tendance (au clic sur un avion)

Seuil de pistePente glide

2 NM 4 NM

Piste estimée (vent, trajectoires), non confirmée.

Sélectionner une procédure pour afficher ses points publiés.

Référence AIP France · source SIA

METAR : en attente · estimation de piste indisponible

Avancé et diagnostic

Résolution de rendu

Programmes de vols · en attente du cache

Paris Aéroport · état de la source en attente

Mentions légales · sources et crédits